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商品訊息描述

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

內容物:羽球一桶12入
產品尺寸:羽翎毛長-65?68mm 球托直徑-25?28mm頂端直徑-65?67mm
包裝尺寸:6.5cmx39.5cm
產品重量:約200g(含球桶)
產品材質:羽毛-高級精選鴨翎毛球托-高級軟木、合成皮
品牌國別:日本
產品產地:中國







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

身為尼克隊90年代的禁區悍將、綽號「老橡樹」的前尼克前鋒歐克利(Charles Oakley),今天現身尼克球場觀賽,卻遭到麥迪遜花園廣場保全群起「護送」出場,隨後更傳出歐克利遭到紐約警方逮捕。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

歐克利是現身麥迪遜花園廣場觀看尼克與快艇隊的賽事,首節賽事進行到一半,歐克利卻與場邊保全發生口角,不但動手推了球場保全人員,最後甚至被團團包圍給「護送」出場,並在場外遭到紐約警方逮捕。

隨後尼克球團也發出聲明,指出歐克利是因為在觀賽過程中出現不恰當的行為才遭請出場,「歐克利今晚來到球場觀賽時,不但有高度不適當的行為,還有謾罵的狀況發生;他已經遭到驅逐出場並被紐約市警方逮捕,他曾是一名優秀的尼克人,我們希望他能盡快得到一些幫助。」

根據紐約媒體報導,在歐克利遭驅逐出場並備上銬後,尼克總裁「禪師」傑克森(Phil Jackson)一度在旁試圖安撫他的情緒,不過歐克利仍語帶髒字的高聲痛罵尼克老闆多蘭(James Dolan)。

歐克利曾在1988年到1998年間為尼克效力過10個球季,並在1994年入選明星賽和當選年度最佳防守第一隊,剽悍的球風讓歐克利當年在紐約擁有不少的球迷,加上與尤英(Patrick Ewing)、史塔克斯(John Starks)和傑克森(Mark Jackson)組成實力堅強的陣容,讓尼克在90年代一度站穩在東區強林之列。

口角原因眾說紛紜

【中央社╱紐約8日專電】

美媒對歐克利被保全驅離原因,眾所紛紜。有一說是他不滿尼克老闆杜蘭(James Dolan)未邀請他出網購人氣商品席尼克70週年慶活動,心生不滿;另一說是歐克利長期對杜蘭不滿,尼克對他取消前球員免費觀賽福利,硬要他買票進場。

尼克事後發表聲明,「歐克利今晚觀賞球賽出現不當行為,也有辱罵情事,除遭驅離球特價商品場外,也被紐約警方逮捕。他曾是一位傑出尼克人,希望他很快獲得幫助。」

曾是歐克利隊友的現任快艇教頭瑞佛斯(Doc Rivers)看見眼裡不是滋味,他說折扣情報,「很不幸看到這一幕!」
 

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)桃捷公司今天起啟動為期1個月試營運,規劃分兩階段,前2週團體試乘;後2週是屬於自由試乘;並於3月2日正式通車,第一個月票價打5折優惠,4月2日起恢復原價。

桃園捷運公司表示,試營運期間是限時限量壓力測試,預估搭乘人數超過70萬人次,團體試乘人數預估每日約1至2萬人次,自由試乘人數預估每日約4萬人次。

為期1個月試營運,期間免費搭乘;搭乘時間都規劃安排在上午8時至下午4時,這是基於蒐集數據、充分檢修、並可以每日完整檢討改善的需求而設定,從兩階段運量進出站人次數字備增的設計,可以看出試乘方案的構想在於逐步加大車輛系統、與工作人員的實際壓力測試,希望利用為期僅一個月的試營運階段,讓整體運作更穩定順暢,並確保第二個月的正式通車半價優惠期間,國人即可以享受更優質安心地搭乘體驗。

試乘方案啟動前兩週為團體試乘,搭乘時間為每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主,每團以40人為限,並有一位領隊代表,將由桃捷公司發送團體試乘邀請函。試乘期間採行程管制、進出站固定方式,試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出,民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。

桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇,並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車,其中在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘,供民眾聽取導覽或休憩。

試乘期間第三、四週為民眾自由試乘,每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,且直達車和普通車皆可試乘。試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整。

機場捷運長達51公里,分紫色車廂的直達車、藍色車廂的普通車,容易識別。其中直達車有5節車廂,4節為乘客車廂,1節為行李車廂;A1台北車站位於台鐵台北車站旁,設7個出入口,與台北車站連接的地下連通道僅115公尺,步行十分便利,將來亦會施作電動步道,目前由桃捷公司提供電動車協助載運行李及乘客,也會在2月試營運前,將A1站周邊環境整理妥善。

機場捷運A1台北車站與台北捷運連結;A2三重站、A3新北產業園區站亦與新北市捷運連結;A18高鐵桃園站與高鐵連結,未來中南部旅客可搭乘高鐵,轉乘捷運至桃園機場,僅需10分鐘。機場捷運不只為台北、新北、桃園居民服務,更提升中南部出國旅客的便利性。1060202

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