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下面附上一則新聞讓大家了解時事

UBER公司今天(19日)宣布和計程車駕駛員工會全聯會合作,將在台北地區率先推出「UberTAXI」,未來乘客可以透過UBER APP叫計程車。對此,交通部表示,目前雙方的合作細節還沒出爐,後續仍要觀察合作模式是否符合法律規範,但UBER派遣自用車提供載客的服務仍屬非法,交通部最快將在春節過後開出處分書,勒令UBER歇業。

UBER19日宣布,將和計程車駕駛員工會全聯會攜手合作,預計下個月在台北地區推出「UberTAXI」,讓乘客可以透過UBER APP叫計程車,收費模式則依照現行計程車跳表標準收費。至於原有派遣自用車提供載客服務的「菁英優步」及「尊榮優步」,也將會持續。

對此,交通部表示,「UberTAXI」如果只是單純由UBER提供平台,讓民眾可透過UBER APP叫計程車,UBER與計程車駕駛合作沒有經手金流,也沒有對價關係,就沒有違法問題;但如果UBER有經手金流或是和駕駛間有對價關係,那就必須依法申請「計程車客運服務業」,否則仍是違法提供派遣服務。交通部路政司簡任技正胡迪琦:『(原音) 至於說平台的部分,還是要看他整個經營的模式,如果說它有派遣車輛的事實的話,那也還要申請我們的計程車客運服務業,不是說稱呼自己叫「UberTAXI」就是合法。』

由於UBER仍將提供「菁英優步」及「尊榮優步」等派遣自用車載客服務,交通部強調,非法就是非法,「公路法」修正後第一張對UBER的處分書預計將於春節後開出,通知勒令停業。胡迪琦:『(原音)非法的部分還是非法,不會因為其他的部分合法,非法就當成合法。自用車派遣的部分,是法規本來就不允許的,所以原則上只要它有自用車派遣的事實,那我們就會在裁處書上要求勒令歇業。』

交通部強調,樂見UBER在合法的情形下和計網路熱銷產品程車業者合作,後續會持續關注雙方合作模式,但在派遣自用車載客部分仍屬於違法,交通部仍會堅持立場來取締,「UberTAXI」也無法為非法載客服務解套。

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